攪拌罐由攪拌罐體、攪拌罐蓋、攪（jiǎo）拌器、支承、傳動裝（zhuāng）置、軸封裝置等組成，還可根據工藝要求配置加熱裝置或冷卻裝置。

攪拌罐體、攪拌罐蓋、攪拌器、軸封（fēng）等選用材料可根據不同的工藝要求選用碳鋼或不鏽鋼等材（cái）料來製（zhì）作（zuò）。

攪拌罐（guàn）體與攪拌罐蓋可采用（yòng）法蘭密封聯結或焊接聯結。攪拌罐（guàn）體與攪拌罐蓋可（kě）根據工藝要求開進料、出料、觀察、測溫、測壓（yā）、蒸汽分餾、安 全放（fàng）空等工（gōng）藝管孔。

攪拌罐蓋（gài）上部配置有傳動（dòng）裝置(電機或減速器)，由傳（chuán）動軸（zhóu）驅動攪拌罐內的攪拌器。

軸封（fēng）裝置可采用機封或填料、迷（mí）宮密封等多種形式(根據用戶需要確定)。

攪拌筒能夠旋轉，液壓傳動係統功不可沒（méi）。攪拌筒的旋（xuán）轉是由外力驅動的，其動力源來自於變速箱上麵的取力器，其作用是通過操縱取力開關（guān）將發動機的動力（lì）取出。

取（qǔ）力器驅動液壓油泵（bèng），然後通過分配器驅動液壓馬（mǎ）達（dá）旋（xuán）轉，液壓馬達再通過減速係統（tǒng）驅動混凝土攪拌筒旋轉。分配器可以改變液壓油的方（fāng）向，從（cóng）而改變攪拌筒的旋轉方向（xiàng），進而實現攪拌（bàn）和放料。

混凝土一旦結（jié）塊（kuài）或者凝固對罐（guàn）體和車都會造成很大的（de）傷害，因此在運輸過程中要始終保持攪拌筒轉動，做好了平時的維護工作，才能保證攪拌車的壽命。

pp攪拌罐的罐體是碰焊出來的，而pph攪拌罐的罐體是（shì）直接用pph顆粒擠出纏繞做成的，無論是從強度、耐酸堿性（xìng）、抗老化性還是外觀，pph攪（jiǎo）拌罐都有（yǒu）很大（dà）的（de）優勢。